Las pruebas realizadas por expertos, indican que las llantas nuevas es mejor colocarlas en el eje trasero.
¿Las llantas nuevas van atrás o adelante?
Muy buena pregunta que ha motivado intensos debates incluso entre los expertos, pues decisión puede incidir en la seguridad.
Cambiar las llantas de tu auto es una medida de prevención que deberías hacer cada cierto tiempo para garantizar la seguridad y evitar accidentes al momento de manejar. Ahora, si ya compraste los neumáticos y no sabes dónde van, no te preocupes, aquí te contamos lo que los expertos recomiendan.
Aunque muchos piensan que las llantas nuevas deben ir en el eje delantero, expertos y fabricantes de neumáticos coinciden en que lo correcto es colocarlas en el eje trasero. ¿Por qué? La respuesta tiene que ver con estabilidad, tracción y control en situaciones de emergencia.
De acuerdo con Michelin, uno de los fabricantes de neumáticos más reconocidos del mundo, instalar las llantas nuevas en el eje trasero proporciona mayor estabilidad al vehículo, incluso en autos con tracción delantera. Esto se debe a que en maniobras repentinas o al frenar sobre superficies mojadas, la parte trasera tiende a perder adherencia con más facilidad. Si las llantas gastadas están atrás, aumenta el riesgo de derrapes o pérdida de control.
La empresa Tire Rack, especializada en pruebas de neumáticos, ha demostrado mediante estudios que colocar las llantas nuevas atrás reduce significativamente el riesgo de sobreviraje, un fenómeno donde el vehículo gira más de lo deseado y puede salirse del camino. Incluso en frenadas intensas, tener mejor agarre atrás evita que el coche se desestabilice.
Cuando el auto circula sobre un pavimento mojado, literalmente flota, por lo que las llantas atrás garantizan mejor agarre en los puntos necesarios.
Evita el hidroplaneo y pérdida de control
El hidroplaneo, que ocurre cuando el vehículo “flota” sobre una capa de agua y pierde contacto con el pavimento, es más peligroso cuando las llantas traseras tienen poco dibujo. Según la cadena de talleres Les Schwab, muchos accidentes pueden evitarse si se mantiene la mejor tracción en el eje trasero. “Si el eje trasero pierde agarre, el vehículo puede girar sin control”, explican en su guía para conductores.
En tanto, el despacho especializado en seguridad vial Wetherington Law Firm también respalda esta recomendación. En un artículo técnico explican que “las llantas traseras brindan estabilidad en giros, curvas y frenadas. Colocar ahí los neumáticos nuevos mejora la tracción y reduce los riesgos de colisión”.
