- Movilidad estrangulada, obras inconclusas, violencia en las calles, forman parte del escenario que Nuevo León ofrece al Mundo durante el máximo torneo de Fútbol
La imagen que cautivó al mundo, pues muchos pensaron que se trataba de Inteligencia Artificial.
Llegó la hora de la verdad para Nuevo León, que podría ser sorprendido en un fuera de juego evidente durante el Mundial de Fútbol, con el Metro inconcluso, obras inauguradas, pero no terminadas, y una movilidad estrangulada, en gran parte, por las obras inconclusas que realiza el Gobierno Estatal.
Pero para el Gobierno del Estado, todo está en un punto óptimo, con aroma a carne asada y fútbol, días de fiesta, mucho circo, garantizado, pero habrá que ver si al momento del juego, no le sacan la tarjeta roja.
La obra emblemática para el Gobernador Samuel García Sepulveda fue la línea 6 del Metro. Desde que se anunció a Monterrey como una de las subsedes aseguró que para junio de 2026 estaría lista y transportaría a los visitantes hasta la zona hotelera del centro de la ciudad.
La realidad fue distinta. En el camino decidieron poner toda su apuesta en ese tramo, dejaron de trabajar en la Línea 4, suspendieron las obras en otros tramos, y trabajaron día y noche en lo que finalmente fue una misión imposible
Días antes de iniciar el Mundial, el Gobierno de Nuevo León confirmó que el monorriel de la Línea 6 no estará listo, y en su lugar, dispondrán de camiones desde el Aeropuerto a distintos puntos.
Abraham Vargas, director de Metrorrey, lo confirmó tras participar en las primeras pruebas “que seguiremos haciendo”, dijo, porque “y pues una fecha cierta tendremos que informarla, reunirnos con ustedes de manera regular para comentarles cómo van avanzando las pruebas e ir siendo más certeros en la fecha de prestación al servicio público”, expuso a los periodistas.
El Metro, en su línea 6, no estuvo listo para conectar el Aeropuerto Internacional con la zona hotelera.
A cambio, el Gobierno ofreció servicio de transporte gratuito del Aeropuerto Internacional de Monterrey, hasta el Estadio Monterrey, zonas hoteleras y el Parque Fundidora. El Metro, aclaró, no será gratis durante los días del Mundial.
El gobernador Samuel García optó por hablar de lo que será… algún día. “La línea anterior que se tardaron como 12, 15 años, 7 kilómetros de largo y nosotros tan solo en esta prueba de Talleres a Fundidora, 12 km, vamos a llegar hasta San Jerónimo donde vamos a conectar con el tren de la presidenta y vamos a llegar hasta el aeropuerto muy pronto”.
Avenidas estranguladas
El recorrido del Aeropuerto Internacional de Monterrey hasta el Centro de la ciudad dura, en promedio, unas dos horas.
Son unos 29 kilómetros que en condiciones normales debería recorrerse en media hora. Desgraciadamente, la avenida Miguel Alemán, que es la ruta “más rápida”, ha enfrentado por lo menos desde hace una década, problemas de circulación, pues cruza tres municipios metropolitanos, cuyos habitantes la utilizan para trasladarse.
La Autopista que por 70 pesos promete llegar rápido, tampoco es opción segura, porque un accidente vial la trastoca. Unos días antes del Mundial, un hombre murió atropellado, y las labores de investigación bloquearon durante horas la vía, lo cual repercutió en la avenida Miguel, Ruiz Cortínes, y otras. Es decir, trastocó todo un importante sector de la zona metropolitana.
Con las obras del Metro, Miguel Alemán parece zona de guerra. Hay que lidiar con miles de vehículos, transporte de carga pesada y transporte público, cierre de carriles parciales por los trabajos del Metro.
Si ocurre un accidente vial, o en el Metro, todo se paraliza.
Parque del Agua
La avenida Miguel Alemán, con todos los bloqueos provocados por las obras del Metro, recibirá a los visitantes.
Los turistas encontrarán una ciudad con cableado expuesto, varillas descubiertas, esqueletos de concreto.
Lo cual no parece preocupar mucho a la autoridad, porque obras como el Parque del Agua, ya se inauguraron, aunque sigan inconclusas.
Su construcción inició en mayo de 2024, con una inversión de mil 500 millones de pesos, con la promesa de concluir antes del Mundial de Fútbol, pero no se logró, pues faltan muchos detalles, como andadores, áreas de juego, reservorios, humedales y el auditorio al aire libre.
La idea era tener un enorme corredor verde, que incluiría la Macroplaza, Santa Lucía, Fundidora y una conexión con Parque del Agua”. El proyecto no maduró, se quedó verde.
Donde sí cumplió fue en la entrega de 550 canchas de fútbol en escuelas de distintos municipios, dentro del programa Ponte Nuevo, Ponte Mundial, y se fortalecieron algunos servicios, con el apoyo de más de cien empresas que aportaron más de 352 millones y medio de pesos.
El Fan Fest, también se reportó listo.
¿Seguro que hay seguridad?
Con homicidios casi a diario, y las carencias que Bomberos Nuevo León reconoce tener, será todo un reto garantizar la seguridad en los eventos masivos.
https://enfasismonterrey.com/fiesta-mundial-y-caos-ii-seguro-que-hay-seguridad/
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